Panne de démarrage de la pompe à eau diesel et solution
Les pannes de démarrage des pompes à eau diesel sont fréquentes et peuvent être dues à de nombreux facteurs. Voici quelques pannes courantes et leurs solutions :
1. Problèmes d'alimentation et de circuit
Phénomène de défaillance :
La ligne d'alimentation est bloquée ou le contact est mauvais.
Le fusible est grillé.
Le contrôleur ou le relais de démarrage est défectueux.
Solution:
Vérifiez si la ligne d'alimentation est fermement connectée et s'il y a une coupure de circuit ou un court-circuit.
Remplacez le fusible grillé.
Vérifiez le bon fonctionnement du contrôleur et du relais de démarrage. En cas de défaut, réparez-le ou remplacez-le à temps.
2. Problème de moteur diesel
Phénomène de défaillance :
Carburant insuffisant ou blocage du système de carburant.
Huile de lubrification insuffisante ou contaminée.
Batterie insuffisante ou vieillissante.
Panne de démarreur.
Solution:
Assurez-vous d'avoir suffisamment de carburant et vérifiez si le système de carburant n'est pas obstrué.
Vérifiez si l'huile de lubrification est suffisante et propre, et remplacez-la par de l'huile neuve si nécessaire.
Vérifiez si la batterie est suffisamment chargée. Si elle est insuffisante, rechargez ou remplacez la batterie à temps.
Vérifiez le bon fonctionnement du démarreur. En cas de panne, réparez-le ou remplacez-le.
3. Problèmes mécaniques et structurels
Phénomène de défaillance :
La garniture est trop serrée ou des débris sont coincés entre la roue et le corps de la pompe.
L'arbre de la pompe est plié ou le roulement est endommagé.
Le joint tombe en panne et provoque une fuite d'air ou d'eau.
Solution:
Desserrez la garniture pour vous assurer qu'aucun débris ne bloque la turbine et le corps de la pompe.
Vérifiez si l'arbre de la pompe est tordu. S'il est tordu, il doit être réparé ou remplacé par un arbre neuf.
Vérifiez si le roulement est endommagé. S'il est endommagé, il doit être remplacé à temps.
Vérifiez si le joint est défectueux. Dans ce cas, il doit être remplacé.
4. Problèmes d'exploitation et d'environnement
Phénomène de défaillance :
Une mauvaise utilisation entraîne un échec au démarrage.
La température ambiante est trop basse, ce qui provoque la condensation du diesel.
Mauvaise qualité du carburant ou présence d’air dans le système de carburant.
Solution:
Assurez-vous de démarrer la pompe à eau diesel conformément aux procédures de fonctionnement correctes.
Lorsque la température ambiante est trop basse, préchauffez le diesel ou prenez d’autres mesures pour éviter la condensation du diesel.
Vérifiez que la qualité du carburant est conforme aux exigences. Si elle est mauvaise, remplacez le carburant homologué.
Évacuez l’air du système de carburant pour assurer une alimentation en carburant régulière.
5. Inspection et entretien complets
En plus des solutions ciblées ci-dessus, la pompe à eau diesel doit également être inspectée et entretenue de manière exhaustive :
Vérifiez régulièrement l’état de fonctionnement des composants électriques tels que les lignes électriques, les contrôleurs et les relais de démarrage.
Vérifiez régulièrement le fonctionnement des composants mécaniques tels que le système de carburant, le système de lubrification et le système de refroidissement.
Nettoyez et entretenez régulièrement la pompe à eau diesel pour garder l'équipement propre et bien rangé.
Former les opérateurs pour améliorer leurs compétences opérationnelles et leurs capacités de dépannage.
