Comment entretenir un groupe motopompe à incendie à moteur diesel
L'entretien d'une pompe à incendie diesel est essentiel pour garantir son fonctionnement stable et son rendement optimal à long terme. Cet article détaille les étapes et les précautions d'entretien d'une pompe à incendie diesel :
I. Inspection et entretien quotidiens
1. Inspection du carburant et de l'huile de lubrification :
Vérifiez le niveau de carburant dans le réservoir pour vous assurer que le stockage d'huile est suffisant et ajoutez-en si nécessaire.
Vérifiez le niveau d'huile dans le carter pour vous assurer qu'il atteint le repère de la jauge. Si le niveau est insuffisant, ajoutez la quantité indiquée, sans dépasser la limite supérieure du repère.
2. Inspection du système de refroidissement :
Vérifiez s'il y a suffisamment d'eau dans le réservoir. Si ce n'est pas le cas, remplissez-le à temps. L'eau ajoutée doit être propre et fraîche.
Dans le nord (la température ambiante est inférieure à zéro degré), l'antigel avec un point de congélation approprié doit être configuré en fonction de la température minimale locale.
3. Inspection du système de lubrification :
Vérifiez qu'il y a suffisamment de graisse lubrifiante au niveau du point de remplissage d'huile de la pompe à eau. Si ce n'est pas le cas, utilisez un pistolet à huile pour injecter suffisamment de graisse.
4. Contrôle de l'étanchéité :
Vérifiez les trois fuites (eau, huile et gaz), vérifiez la surface d'étanchéité au niveau des joints du tuyau d'huile et du tuyau d'eau, et s'il y a une fuite, elle doit être résolue immédiatement.
5. Entretien de la batterie :
Vérifiez le niveau d'acide dans la batterie. Le niveau de liquide doit généralement dépasser de 10 à 15 mm la surface supérieure de la plaque. En cas d'anomalie, ajoutez de l'acide sulfurique dilué ou de l'eau distillée d'une densité de 1,400 g/cm³ pour ajuster la densité à 1,280 ± 0,005 (30 °C).
Nettoyage extérieur :
Nettoyez la surface du moteur diesel et de ses accessoires. Utilisez un chiffon sec ou imbibé de diesel pour essuyer les taches d'huile, d'eau et de poussière sur la surface du fuselage, du turbocompresseur, du couvre-culasse, du filtre à air, etc.
II. Entretien et soins réguliers
1. Remplacement du filtre :
Conformément aux exigences du manuel d'utilisation, remplacez régulièrement le filtre à carburant et le filtre à huile pour garantir la propreté du carburant et de l'huile.
2. Nettoyage du système :
Nettoyez régulièrement le système de carburant et le système de lubrification pour éliminer les dépôts de carbone et les impuretés afin de garantir la fluidité et l'efficacité du système.
3. Inspection des fixations :
Vérifiez régulièrement l'installation des différents accessoires du moteur diesel, notamment la stabilité de l'installation de chaque accessoire, les vis d'ancrage et la fermeté de la connexion avec la machine de travail.
4. Inspection du système électrique :
Vérifier régulièrement l’intégrité des circuits électriques et des composants électriques pour assurer le fonctionnement normal du système électrique.
5. Test de performance du moteur diesel :
Effectuez régulièrement des tests de performance sur les moteurs diesel, notamment la puissance, la consommation de carburant, les émissions et d'autres indicateurs pour vous assurer que le moteur diesel est en bon état.
