Structure d'extrémité du moteur d'une pompe submersible pour eaux usées
La structure du moteur de la pompe submersible pour eaux usées est son composant principal, principalement responsable de l'alimentation électrique et du fonctionnement stable de la pompe en milieu immergé. Voici une analyse détaillée de la structure du moteur de la pompe submersible pour eaux usées :
1. Type et position du moteur :
Le moteur adopte généralement un moteur vertical à induction à cage d'écureuil triphasé, situé sur la partie supérieure de la pompe électrique.
Le niveau d'isolation est généralement de classe B ou supérieur pour répondre aux exigences de sécurité des travaux sous-marins.
2. Connexion et câble du moteur :
Les moteurs de 4 kW et moins utilisent une connexion en étoile, tandis que les moteurs de 5,5 kW et plus utilisent une connexion en triangle.
Le câble utilisé pour le moteur est de type YZW ou d'autres modèles offrant des performances équivalentes. Il s'agit d'un câble en caoutchouc de taille moyenne à quatre conducteurs, doté d'un fil de terre bicolore vert et jaune pour une utilisation en toute sécurité.
3. Méthode de refroidissement du moteur :
L'énergie thermique du moteur est refroidie par de l'eau externe, la pompe à eaux usées submersible doit donc être complètement immergée dans l'eau pour garantir de bonnes conditions de refroidissement.
4. Structure d'étanchéité :
La structure d'étanchéité de l'extrémité du moteur comprend deux parties : un joint dynamique et un joint statique.
Le joint dynamique adopte généralement une structure de boîte d'étanchéité intégrée ou un joint à soufflet double. La chambre à huile du joint mécanique est remplie d'huile mécanique de calibre 5 à 10 pour la lubrification et la dissipation thermique du joint mécanique.
Le joint statique est situé au niveau du joint du bouchon de chaque partie de la pompe électrique, et une bague d'étanchéité en caoutchouc résistant à l'huile de type "O" est utilisée pour obtenir un bon effet d'étanchéité.
5. Protection du moteur et surveillance de la sécurité :
Le stator du moteur est fabriqué à partir d'un matériau de haute qualité isolant et est équipé d'éléments de protection contre la surchauffe et la surcharge pour garantir que le moteur est protégé à temps dans des conditions anormales.
Certaines pompes submersibles pour eaux usées sont également équipées d'un système de surveillance des joints à deux étages. En cas de fuite d'un joint, une alarme peut être déclenchée pour détecter et traiter le problème à temps.
En résumé, la structure de l'extrémité du moteur de la pompe à eaux usées submersible a été soigneusement conçue pour garantir le fonctionnement efficace du moteur ainsi que sa sécurité et sa fiabilité dans l'environnement sous-marin.
