Introduction aux types de pompes à huile
Il existe de nombreux types de pompes à huile, qui peuvent être classés selon différentes normes de classification. Voici une introduction détaillée à la classification des pompes à huile sous différents angles :
1. Classification par fonction et domaine d'application
Pompe d'injection :
Il est principalement utilisé dans les moteurs diesel automobiles modernes et constitue l’un des composants principaux des moteurs diesel.
L'ensemble de pompe d'injection est généralement composé de pompes d'injection, de régulateurs de vitesse et d'autres composants installés ensemble, et son état de fonctionnement affecte directement les performances globales du moteur diesel.
Une fois qu'il y a un problème avec la pompe d'injection, le moteur diesel peut ne pas fonctionner correctement.
Pompe à huile auto-amorçante :
Il dispose d'une fonction d'auto-amorçage unique, qui peut évacuer progressivement l'air dans la canalisation d'aspiration au cours de cycles répétés, de sorte que l'eau ou d'autres liquides peuvent entrer en douceur dans la pompe.
Cette caractéristique rend la pompe à huile auto-amorçante irremplaçable dans certaines occasions spécifiques (comme les occasions où la fonction auto-amorçante est requise).
Pompe à huile submersible :
Il est principalement composé d'un arbre de pompe, d'une roue, d'un boîtier de guidage, d'un boîtier de pompe et d'autres composants, qui peuvent s'adapter à différents types d'environnements de puits de pétrole.
Sa stabilité et sa durabilité sont largement utilisées dans des domaines tels que l’extraction pétrolière.
Pompe à huile :
Il est principalement utilisé dans divers équipements mécaniques pour fournir un effet de lubrification stable et fiable pour l'équipement.
La pompe à huile est entraînée par un moteur électrique et se compose d'un manchon de pompe, d'un boîtier d'extrémité, d'un rotor et d'un élastomère de rotor.
Toutes ses surfaces de contact de friction sont constituées de matériaux hautement résistants à l'usure, elles présentent donc une résistance à l'usure extrêmement forte et une longue durée de vie.
2. Classification par structure mécanique
Pompe à huile en ligne :
Les pistons de ce type de pompe à huile sont disposés en rangée et sa structure est relativement simple. Elle convient aux applications où les exigences de performance de la pompe à huile ne sont pas particulièrement élevées.
Pompe à huile distributrice :
Les pistons de la pompe à huile du distributeur sont répartis en cercle et l'huile haute pression est distribuée à chaque cylindre via un mécanisme de distribution spécifique.
Cette pompe à huile a une structure compacte et des performances stables, et est largement utilisée dans les moteurs diesel automobiles modernes.
Pompe à huile monomère :
La pompe à huile monomère fait généralement référence à une seule unité de pompe à huile indépendante, qui peut contenir certaines des fonctions ci-dessus (telles que l'auto-amorçage, l'injection de carburant, etc.) et est installée sur l'équipement mécanique en tant que composant indépendant.
3. Autres méthodes de classification
Les pompes à huile peuvent également être classées selon d'autres caractéristiques, telles que le mode de conduite (électrique, hydraulique, etc.), la pression de travail (haute pression, basse pression, etc.), le fluide de transport (huile lourde, diesel, huile de lubrification, etc.), etc. Ces classifications aident à fournir une compréhension plus complète des types et des caractéristiques des pompes à huile.
