pompe auto-amorçante
Une pompe auto-amorçante, couramment utilisée dans le Sud, fonctionne selon le principe de la dynamique de l'écoulement de l'eau. Elle utilise l'impulsion du courant pour l'aspirer dans la pompe, tandis que la turbine fait remonter l'eau de la berge. Une fois lancée dans l'eau, ce type de pompe peut extraire l'eau, à condition que la vitesse d'écoulement soit suffisante ou que le niveau d'eau soit bas.
Grâce à sa conception unique, la pompe auto-amorçante offre une meilleure étanchéité que les pompes centrifuges classiques. Lorsque le moteur s'arrête, l'eau contenue dans le corps de la pompe ne s'évacue pas automatiquement, ce qui permet de maintenir une pression négative ou un vide au redémarrage du moteur. Ce vide est exploité par la pression atmosphérique pour forcer l'eau à pénétrer dans la pompe, d'où elle est ensuite soulevée par force centrifuge vers des niveaux plus élevés. Par conséquent, la capacité d'aspiration d'une pompe auto-amorçante est limitée à environ une pression atmosphérique, soit environ 11 mètres.
Contrairement aux pompes centrifuges classiques, qui nécessitent une colonne d'eau préremplie dans le corps de pompe et le tuyau d'aspiration pour créer le vide avant fonctionnement, une pompe auto-amorçante ne nécessite pas de telles mesures préparatoires. L'eau est aspirée directement dans la pompe grâce à la pression ambiante et à la capacité du moteur à créer le vide. Ce cycle continu permet une extraction d'eau ininterrompue sans remplissage préalable. C'est le principe même des pompes auto-amorçantes.
