Méthode d'inspection des fuites de canalisations de pompes auto-amorçantes
Voici les principales méthodes de vérification et de réparation des fuites sur les canalisations des pompes auto-amorçantes. Ces méthodes sont conçues pour aider les utilisateurs à localiser et à réparer rapidement les fuites :
1. Méthodes d'inspection des fuites
Méthode des plumes de canard :
Étapes de fonctionnement : Lorsque la pompe à eau est en marche, utilisez une plume de canard pour vous approcher de l'entrée d'air suspecte et observez son battement. Si la plume est aspirée, cela signifie qu'il y a une fuite à cet endroit. Vous pouvez également utiliser une cigarette allumée pour effectuer cette opération et utiliser le sens de la fumée pour localiser la fuite.
Avantages : Simple et facile, adapté à l'inspection préliminaire.
Méthode de l'huile moteur :
Étapes de fonctionnement : Pour les points d'admission d'air difficiles à localiser, une petite quantité d'huile moteur peut être appliquée à l'endroit approximatif. L'admission d'air est l'endroit où l'huile moteur est rapidement aspirée.
Avantages : Il peut trouver avec précision le point de fuite difficile à détecter.
2. Étapes d'inspection des fuites
Déterminer l’emplacement de la fuite :
Utilisez la méthode de la plume de canard ou la méthode de l'huile moteur mentionnée ci-dessus pour déterminer l'emplacement de la fuite.
Réparer le point de fuite :
Selon l'emplacement de la fuite, prenez les mesures de réparation appropriées. Par exemple, si une fuite se situe au niveau du raccord de tuyau, vous pouvez resserrer le connecteur ou remplacer le joint ; si le tuyau lui-même est endommagé, une soudure ou un remplacement du tronçon est nécessaire.
Vérifiez les autres fuites possibles :
Après avoir réparé la fuite, vérifiez à nouveau l'ensemble du système de pompe auto-amorçante pour vous assurer qu'il n'y a pas d'autres fuites. Inspectez particulièrement le presse-étoupe, le raccord à bride et les autres pièces susceptibles de fuir.
3. Mesures préventives
Installation raisonnable de la pompe auto-amorçante :
La position d'installation de la pompe auto-amorçante doit être aussi proche que possible de la surface de l'eau pour garantir qu'aucun air ne soit aspiré lorsque le niveau d'eau baisse.
Lors de l'installation de la conduite d'aspiration d'eau, la traverse d'arrivée d'eau doit être légèrement inclinée vers le bas, dans le sens de l'arrivée d'eau, ou installée horizontalement. Aucun point de la conduite d'arrivée d'eau ne doit être plus haut que l'entrée d'eau de la pompe, sinon l'air contenu dans la conduite ne peut être complètement évacué.
Inspection et entretien réguliers :
Vérifiez régulièrement si les différents composants de la pompe auto-amorçante sont intacts, notamment les joints et les connecteurs.
Nettoyez régulièrement le tuyau d'étanchéité à l'eau du presse-étoupe pour éviter que le blocage et la chaleur ne provoquent des fuites.
Faites attention à l'échappement :
Avant de démarrer la pompe auto-amorçante, ajoutez suffisamment d’eau pour éliminer l’air dans la pompe auto-amorçante.
Normalement, vous devez ouvrir régulièrement la vis de purge sur le couvercle de la pompe pour éliminer l'air accumulé à l'intérieur.
