Pompe de conservation de la chaleur de l'asphalte

- Gaotian
- Shanghai
- 15 jours
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La pompe de préservation thermique de l'asphalte est une pompe innovante et hautement efficace qui a révolutionné le processus de chauffage de l'asphalte. Elle est conçue pour réduire la consommation d'énergie, augmenter la productivité et améliorer la sécurité dans l'industrie de l'asphalte. Voici quelques avantages : premièrement, cette pompe est équipée d'une technologie avancée qui lui permet de maintenir une température constante pour le stockage et le transport de l'asphalte. Cela empêche le refroidissement et le durcissement de l'asphalte, garantissant ainsi son aptitude au travail tout au long du processus de production. Deuxièmement, cette pompe de préservation thermique de l'asphalte est très efficace, minimisant la consommation d'énergie et réduisant les coûts pour l'utilisateur. De plus, elle est équipée d'un système de chauffage puissant qui permet de chauffer rapidement l'asphalte à la température souhaitée, ce qui accélère la production et augmente la productivité. Troisièmement, cette pompe a été conçue dans un souci de sécurité. Elle est dotée de nombreux dispositifs de sécurité, tels que le contrôle automatique de la température, les mécanismes d'arrêt d'urgence et les capots de protection, qui minimisent les risques d'accidents et de blessures au travail. Enfin, cette pompe de préservation thermique de l'asphalte est facile à utiliser et à entretenir. Son utilisation nécessite une formation minimale et ses composants sont conçus pour être facilement accessibles pour l'entretien et les réparations. Cela réduit les temps d'arrêt et augmente la disponibilité, ce qui permet d'améliorer la productivité et la rentabilité. Globalement, la pompe de préservation de la chaleur de l'asphalte est une solution hautement efficace et innovante pour le chauffage et le transport de l'asphalte. Ses nombreux avantages en font le choix idéal pour les entreprises qui cherchent à améliorer leur processus de production d'asphalte, à réduire leurs coûts et à renforcer la sécurité.
Pompe de conservation de la chaleur de l'asphalte :
Le fonctionnement de la pompe à vide, du compresseur et du séparateur gaz-eau est le suivant : le gaz pénètre dans la pompe à vide ou le compresseur 2BV par la conduite et la vanne, puis pénètre dans le séparateur gaz-eau par le tuyau d'échappement, avant d'être évacué par ce dernier. En mode compresseur, le mélange gaz-eau évacué par le compresseur est séparé dans le séparateur gaz-eau, puis envoyé au système nécessitant du gaz comprimé par la vanne. L'eau de service de la pompe à vide ou du compresseur 2BV est évacuée vers la pompe à vide sans refroidissement par le séparateur gaz-eau, puis réutilisée. L'eau de service restante est complétée par la conduite d'alimentation en eau, dont le volume est réglé par la vanne située sur la conduite d'alimentation.