Pompes à eau de grande capacité à entraînement par moteur diesel
- Gaotian
- Shanghai
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- 1500
La pompe auto-amorçante pour moteur diesel est un produit innovant, fruit de recherches répétées sur des technologies similaires. Cette pompe à eau pour moteur diesel intègre un système d'évacuation des eaux usées auto-amorçant et non bloquant. Elle adopte un mélange externe à reflux axial entraîné par le moteur diesel. Grâce à la conception du corps de pompe et du canal d'écoulement de la turbine, il n'est pas nécessaire d'installer des vannes de fond ni d'amorcer l'eau pendant l'utilisation.
Présentation des pompes à eau auto-amorçantes à moteur diesel de grande capacité
Cette série de pompes à eau à moteur diesel se divise principalement en deux types. Le premier est une pompe à eaux usées auto-amorçante à forte aspiration, inutilisable à vide, et le second est une nouvelle pompe auto-amorçante robuste, compatible avec le vide, dotée d'un dispositif auxiliaire de vide. La différence entre ces deux types de pompes à moteur diesel réside dans leur coût inférieur. Avant de démarrer la pompe auto-amorçante diesel, la chambre de pompage doit être remplie de liquide. La hauteur d'auto-amorçage conventionnelle n'est que de 4 à 5 mètres (notre pompe auto-amorçante diesel sans système auxiliaire de vide peut être personnalisée pour atteindre une hauteur d'auto-amorçage de 8 mètres), et le débit peut atteindre 1 500 mètres cubes. La nouvelle pompe à eau à moteur diesel avec système auxiliaire de vide offre une forte capacité d'auto-amorçage, avec une hauteur d'auto-amorçage de 8 à 9 mètres, et peut aspirer l'eau à une distance horizontale d'environ 150 mètres, avec un temps de refoulement rapide. Le débit est réglable sur une large plage, atteignant 2 600 m³/h. De plus, ce nouveau type de pompe à eau diesel à dépression est équipé de deux dispositifs auxiliaires de dépression.
Un type de système de pompe à vide utilise la puissance de l'arbre du moteur diesel pour entraîner la pompe à vide et la pompe auto-amorçante via une poulie. Ainsi, l'ensemble du système est constamment en état de vide sec, ce qui stabilise les performances d'auto-amorçage. On parle alors de pompe à eau diesel assistée par dépression non-stop. L'autre type s'arrête automatiquement dès qu'une aspiration d'eau est détectée par la pompe à vide, grâce à un embrayage, ce qui rend son prix relativement élevé. Les deux types de pompes à eau diesel assistées par dépression offrent les mêmes performances d'auto-amorçage.
L'unité de pompe à eau à moteur diesel est largement applicable aux projets municipaux de contrôle des eaux usées et des inondations, à l'irrigation agricole, etc. Elle présente une structure simple, de bonnes performances d'auto-amorçage, une forte capacité d'évacuation des eaux usées, une efficacité élevée, des économies d'énergie, un entretien pratique et une conception extérieure compacte intégrée ou mobile.
Conditions d'utilisation des pompes à eau à grande capacité
1) La série de pompes à eau à moteur diesel est adaptée à une utilisation dans un environnement dont la température est inférieure ou égale à 50 °C, avec une température du fluide inférieure ou égale à 80 °C. Des températures spécifiques peuvent atteindre 200 °C.
La valeur du pH du milieu transporté par l'unité de pompe à eau du moteur diesel est de 6 à 9 pour les matériaux en fonte et de 2 à 13 pour les unités de pompe à eau du moteur diesel en acier inoxydable.
La gravité spécifique du milieu aspiré par l'unité de pompe à eau du moteur diesel ne dépasse pas 1240 kg/m3.
La hauteur d'auto-amorçage d'une pompe à eau diesel standard ne doit pas dépasser 8 mètres, avec une longueur de tuyau d'aspiration inférieure à 20 mètres. Pour une pompe à eau diesel à dépression, la hauteur d'auto-amorçage ne doit pas dépasser 9 mètres, et la distance horizontale peut être étendue jusqu'à 300 mètres selon les besoins.
Pompe à eau de grande capacité à moteur diesel, photo réelle
