Actualités de l'industrie

En tant qu'équipements de transport de liquides courants dans l'industrie moderne, le fonctionnement stable des pompes pneumatiques à membrane est essentiel à l'efficacité de la production. Cependant, elles rencontrent souvent des difficultés à pomper le liquide en fonctionnement, ce qui non seulement affecte l'efficacité de la production, mais peut également endommager l'équipement. Cet article vise donc à explorer les raisons pour lesquelles les pompes pneumatiques à membrane ne peuvent pas pomper le liquide et à proposer des solutions adaptées.

En tant qu'équipements de transport de fluides indispensables à la production industrielle, la stabilité de fonctionnement des pompes centrifuges est essentielle à la continuité de la production. Composant clé d'une pompe centrifuge, la performance de la garniture mécanique affecte directement son efficacité et sa sécurité. Cependant, des malentendus persistent concernant l'entretien des garnitures mécaniques des pompes centrifuges.

Avec le développement continu des technologies industrielles, les pompes auto-amorçantes résistantes aux hautes températures sont largement utilisées dans de nombreux domaines. Cet article vise à mener une étude approfondie sur l'ionisation des pompes auto-amorçantes résistantes aux hautes températures et à explorer les facteurs clés et les précautions à prendre dans le processus ionique.

La pompe à incendie est un équipement spécialement utilisé pour transporter l'eau et l'eau d'extinction. Elle est largement utilisée dans divers bâtiments, usines, quais, mines, navires et autres lieux. Elle joue un rôle essentiel dans la maîtrise et l'extinction des incendies.

Les pompes centrifuges chimiques sont utilisées dans l'industrie chimique. Comparées aux autres types de pompes, elles présentent les avantages suivants : structure simple, résistance à l'usure, fluidité de fonctionnement, faible bruit, débit d'eau uniforme, réglage aisé et rendement élevé. Elles sont donc largement utilisées.

Les pompes pneumatiques à membrane sont utilisées dans diverses situations pour pomper divers fluides que les pompes conventionnelles ne peuvent pas pomper, et ont obtenu des résultats satisfaisants. Lors de l'utilisation de différentes séries de pompes pneumatiques à membrane, il arrive que la pompe tombe en panne et cesse de fonctionner. Cet article présente les raisons de ce dysfonctionnement.

La pompe à canalisation verticale présente une structure verticale. Les diamètres d'entrée et de sortie sont identiques et situés sur le même axe. Elle peut être installée dans la canalisation comme une vanne. Elle est équipée de pieds de montage pour une meilleure stabilité. Compacte et esthétique, elle occupe peu d'espace. L'espace est réduit et l'investissement de construction est faible. J'ai présenté comment résoudre les problèmes de vibrations et de défaillance des pompes à canalisation verticales en cours d'utilisation.

Les pompes pneumatiques à membrane et les pompes à vis sont toutes deux des pompes volumétriques. Les pompes pneumatiques à membrane sont pneumatiques et ne produisent pas d'étincelles. Les pompes à vis sont généralement électriques. Leur principe est le même. Elles forment un espace clos mobile pour réduire le volume standard de fluide en amont et l'augmenter en aval, augmentant ainsi la pression en amont et en aval. Les pompes pneumatiques à membrane sont des machines et équipements de transport très couramment utilisés, reconnus et approuvés par l'industrie. On confond souvent pompes pneumatiques à membrane et pompes à vis. On les confond car elles présentent des caractéristiques similaires, mais elles sont en réalité très différentes.

Le stator de la pompe monovis de type G est également appelé manchon en caoutchouc. La paroi intérieure du manchon est en caoutchouc. L'espace entre le manchon et le rotor (vis) étant réduit, la pompe à vis de type G ne peut pas tourner au ralenti et doit être alimentée en liquide. Le manchon et l'arbre de la vis sont lubrifiés. Lors de la rotation du rotor (vis), des frottements se produisent avec le manchon. Si le liquide transporté contient de fines particules dures, la durée de vie du manchon sera réduite. Il est recommandé d'utiliser des liquides abrasifs. Pompe à vis à faible vitesse. Pour prolonger la durée de vie du manchon, il est donc nécessaire de réduire l'usure du caoutchouc.

Le système de contrôle du groupe de pompes auto-amorçantes à sec à haut rendement du moteur diesel est un système puissant et complexe qui peut répondre aux besoins de diverses conditions de travail complexes et assurer le fonctionnement stable, efficace et sûr du groupe de pompes.